Vmax1700プラグ交換方法｜東京都大田区のバイク屋

今回はVmax1700のプラグ交換方法です。
備忘録的なものなので、あまり細かいことまで詳しく書きませんが、コメント欄で質問いただけましたら、答えられる範囲でご回答差し上げます。

答えられる範囲というのは、正直全てを記憶していないからです。
次回作業時に1mmも時間損失が無いように、パッとこのブログを見て、実作業をやれば思い出せるような自分用備忘録イメージです。
ただ、今後読まれる方が多かったら、徐々に詳しく追記していきますね。

メーターバイザーを取り外す

横から少し緩めたら特殊工具で緩めれば問題なし。

※この特殊工具、調べたのですがもう販売していないようです。
かなり便利なので20年使用しています。
壊さないようにしなきゃな。

もしかしたら、誤ってプラグを斜めに入れちゃう人とかが多かったとかかな？
ちゃんと使えばトラブルなく、時短アイテムなんですけどね。

冷却水交換と同時整備がおすすめ。
おすすめというか、その方が圧倒的に簡単。

冷却水をラジエーター左下のプラスチックプラグから抜いたら、写真のようにラジエータホースを外して適当なところに固定。

工具で緩めたら、特殊工具で外せば問題なし

左リアはバッテリーケースを外さないと、絶対に作業不可。
転倒センサーのコネクターだけ外せば、後はラバーマウント部で外すだけで簡単に外せる。

バッテリーケースさえ外してしまえば、上部から工具が入るので問題なし。